“那上午呢？”

“上午你起得来？你这种公子哥不是三点不露的吗？”

徐朗以为他夜夜笙歌，日日醉生梦死。

“没有，晚上我一般也没多晚睡，最多打打台球、上上网吧啥的，宵夜都很少吃，早上一般八九点就起了。”

徐朗觉得他没必要一天两练，将来他又不要跑F1，一天一练，练练拳就行，毕竟练拳一两个小时，运动量也足够大了。

“那你实在没事干就上上学吧。”

孙大龙一头黑线。

……

转眼间马上就到国庆，首个赛季的龙国雷诺方程式揭幕战就要在珠江市上演。

这对于赛车运动来说有着相当的意义，因为这是跟国际接轨初级方程式赛事，对于培养年轻车手有着非凡的意义。

经过试车选拔，牛汉华最终选择了表现较为优异的前20位车手参加首赛季的比赛。

牛汉华再次亲自给这20人打电话联系，结果有两人不能参赛，一个是因为要出国留学，一个是没有筹集到足够的资金，无奈放弃。牛汉华又找了两位递补上来。

比赛安排在国庆黄金周前三天举行，而后三天则举办卡丁车全国赛西南站，是一个超级背靠背的赛程。

孙大龙并没有被选上，直接去蜀地准备卡丁车全国赛。鹏城只有徐朗孤身一人前往参加，京城则有朱家桐等，“老对手”魔都的周青华、韩岳魏，湘南的曹志强，蜀地的周涛均悉数在列。

此外，也有两个老外脸孔的小孩艾明达和亚历山大，“户口”分别来自马交和港岛。

因为不愁生源，新赛季牛汉华并没有打算让东南亚的年轻车手参赛。

牛汉华计划赛季结束后，冬季在马来西亚雪邦赛道搞一轮背靠背靠背的亚太赛，才主要面对东南亚和澳洲等车手客户。

正因如此，牛汉华这批雷诺只租不卖，主要是车源紧俏，他跑去欧洲游说了半天，凭借三寸不烂之舌才好不容易搞来20辆。要卖肯定得等到引进了下一批新车才考虑二手卖出。

对于徐朗来说，卡丁车只是踏脚石，方程式始终是首要发展方向，只不过才跑了两三站卡丁车就直接上方程式，晋升像火箭那般快，让人难以置信。

但像他15岁的年纪，跑雷诺方程式确实符合国际车手生涯的进程。

由于在20个车手里，只有徐朗有方程式经验，徐朗的表现可以用鹤立鸡群来形容，包括两位小老外。

这不光反映在驾驶上，还有更重要的调校。

一群小屁孩连调校是啥都还没搞懂，方程式还是初次接触，怎么跟F1冠军较量？这其实也反映出龙国当时赛车水平的稚嫩。

徐朗不仅领先每一节练习赛、排位赛，还在两回合正赛中以无可比拟的优势夺冠。

在12圈的比赛里，徐朗几乎把一半的车手都套了圈，单圈圈速比第二名快2秒以上。

比赛结束后，徐朗随即定下了剩余两场比赛的策略。