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第45章 这几栋是我的

徐朗和宋美惠两人订了周一巴塞罗那飞巴黎戴高乐机场的航班,接上返程的回程航班。

老让送他们去机场后,就跟车队协调忙着新赛季事宜去了。

周一,在他们坐飞机的时间,类似《龙国徐朗强势挺进欧洲F3》的新闻早已传回国内,再次引起小范围的轰动。

飞机降落港岛已经是周二下午,徐朗约好中港商务七人车接机,先送宋美惠回学校,再回家。两人约好了周末回家再见面,宋美惠依依不舍又很开心幸福地拖着箱子回宿舍。

其实徐朗这次回国能待的时间并不长,下个月又得飞欧洲,紧接着赛季就马上开始了。

因此徐朗这段时间除了日常训练外,主要工作——拉赞助。

其实赞助不拉也行,说实话也不怎么好拉,毕竟只是F3,全世界关注很少,更别提欧洲的F3在龙国的影响力,官方直播是绝对不可能有的,只能靠徐朗自己来运作。

赛车是非常非常烧钱的,哪怕雷诺出了鸡,徐朗还是要出酱油的。

虽说大头不用支出,但徐朗还是付车损,要付老让的20%,以及一些差旅等小钱,加起来一年也要四五百万软民币。

要硬拉的话,也不是完全没可能。

去年一整年,包括卡丁车和雷诺方程式,徐朗已经打出名堂,已经培育出几个优质的赞助商,接下来还是如法炮制。只不过战场是欧洲,不是国内,在商业区域属性会有较大的变化。

要找出那些品牌既要在国内市场大力推广,又要进军欧洲开疆拓土。

赛车——高端、运动、激情、科技、永不言败、一往无前……等关键词,一定能打动相当部分受众群体。

徐朗做出个人网站,并在当时最红火的博客平台持续更新。

几个微博平台已经崭露头角,徐朗也安排林敏等保持一定的刊发频率。

还有论坛,徐朗让宋美惠请几个同学长期兼职,当好版主管理好各个主题帖吧,没事就带带节奏。

徐朗打出策略口号:与你的品牌,共同征战欧洲!

除此之外,徐朗还祭出一个杀手锏:F1优先签约权!

就是买徐朗一个未来。

不少人都是认为等你上了F1再说,那没毛病。

但到了F1比如要100块,那现在买就10块,而且只要预付1块,怎么样?

还是有不少客户被打动的,毕竟徐朗的成绩和宣传效果都是有目共睹,无论谁拍板签了,其领导或股东都不会觉得风险太高、投入产出比不够。

除了通过老爸、友才叔的人脉,递出商业PPT,徐朗还安排宋美惠向各个有出海举动的品牌私信留言寻求合作,私域公域一起发力。

比如华办,友才叔打听到华办已经在2003年前进入欧洲市场,但当时主要销售的是通信设备(基站等),手机业务尚未大规模展开,处于为运营商做定制机的起步阶段。

华办就在鹏城关外,友才叔托关系联系到市场部负责人,非常正式地预约会面。聊得不错之后,再请客喝酒吃饭。

最终顺利获得一个赞助。第一年预算不太多,只有大几十万,最多不超过一百万万软民币,但徐朗相信随着不断培育和开发,一定能越做越大。

除了手机这个类别,徐朗还整理了服装、饮料、手表等各行各业的类别,研究出可行性较高的品牌进行攻关。

F3的商业自由度很高,除了汽车和轮胎,基本都不会有商业冲突。

汽车肯定不行,你总不能胸口顶着大大丰田logo去开雷诺的发动机吧?

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